Cette section donne un aperçu des séparateurs de roulements ainsi que de leurs applications et principes. Nous vous invitons également à consulter la liste des 3 fabricants de séparateurs de roulements ainsi que leur classement.
Table des matières
Les séparateurs de roulements (en anglais : Bearing Separator, Bearing Splitter) sont des outils utilisés pour retirer les roulements à billes (ball bearings) et les roulements à rouleaux (roller bearings), généralement en combinaison avec un extracteur de roulements dédié. Le terme "éclateur de roulements" est également couramment utilisé comme synonyme.
Lorsque les mâchoires sont difficiles à attraper avec un arrache-roulement normal, la lame séparatrice (arête en forme de coin) du séparateur de roulements est insérée entre la bague intérieure du roulement (bague intérieure) et le plan de l'arbre pour créer un espace entre le roulement et le plan de l'arbre et les séparer, ce qui facilite le retrait du roulement.
Les lames de séparation sont parfois également appelées "mâchoires de séparation" ou "mâchoires".
Les séparateurs de roulements sont des outils dédiés au démontage des roulements, etc. Ils peuvent également être utilisés pour retirer les engrenages et autres composants des arbres.
Si les mâchoires d'un extracteur de roulements à mâchoires sont difficiles à engager et que l'espace est étroit, les séparateurs de roulements peuvent être utilisés pour un retrait sûr grâce aux fines lames de séparation, qui mordent fermement dans le roulement. Cependant, il doit y avoir suffisamment d'espace autour du roulement pour que les séparateurs de roulements puissent être montés.
La forme en coin de la lame de séparation a deux côtés : un côté incliné et un côté plat non incliné. Le côté incliné est incorporé avec le côté du palier vers le palier, créant un espace entre le palier et le plan de l'arbre pour la séparation. La lame de séparation peut ensuite être retirée et le séparateur peut être réassemblé avec le côté non incliné tourné vers le côté du roulement pour garantir que le roulement peut être retiré.
Les points suivants doivent être pris en compte lors du choix des séparateurs de roulements :
*Y compris certains distributeurs, etc.
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Hazet est un fabricant d’outils notamment pour le secteur automobile ainsi que pour le secteur industriel et l'aéronautique fondé en 1868 et basé à Remscheid en Allemagne. Avant la Seconde Guerre mondiale, l'entreprise a été la première en Europe à introduire le revêtement nickel-chrome pour protéger la surface des outils à main. L'entreprise détient de nombreux brevets comme le Hazet Tourist, une mallette à outils servant de roue de secours pour la Coccinelle de Volkswagen. Elle propose une large gamme de produits comprenant l’équipement général d’atelier, l’outillage à main, les outils dynamométriques, les outils pneumatiques ainsi que les outils spéciaux.
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